Oficiālais Subaru pārstāvis

JAUDA

PRETĒJI SPĒKI, KAS DARBOJAS KOPĀ.

ATŠĶIRĪBA: SUBARU BOXER horizontālā opozītdzinējā kustība notiek divos pretējos virzienos.
IEMESLS: Tas ir ārkārtīgi labi līdzsvarots, ļoti stingrs, izturīgs un zems, kas nodrošina labāku vadāmību.

KĀ SUBARU BOXER DZINĒJS UZLABO AUTOMOBILI.

SUBARU BOXER dzinējam ir raksturīgāka vienmērīgāka darbība nekā citiem dzinējiem un augstāks griezes moments visā apgriezienu diapazonā. Tas sniedz iespaidīgu, lineāru paātrinājumu gan uz šosejas, gan pilsētā. Tā zemais profils pārvieto automobiļa smaguma centru zemāk, samazinot sānsveres līkumos un padarot vadāmību precīzāku, nekā varētu gaidīt no tik komfortabla, ietilpīga un visādā ziņā spējīga automobiļa.

2.0-LITRE DOHC SUBARU BOXER DZINĒJS

SUBARU BOXER dzinējs, kam ir raksturīga augsta izturība un klusa un vienmērīga darbība, ir pasaulē pirmais dīzeļa opozītdzinējs, kas uzstādīts vieglajā automobilī. Degvielas patēriņu un CO2 izmešus palīdz samazināt augstspiediena degvielas maģistrāle, uzlabots oksidēšanās katalizators ar slēgtu dīzeļa daļiņu filtru, maināmas ģeometrijas turbokompresors un elektriskais stūres pastiprinātājs. Jauna tipa keramiskās kvēlsveces atvieglo automobiļa iedarbināšanu aukstā laikā. Šis dzinējs atbilst stingrajām EURO 5 izmešu prasībām, taču, neskatoties uz to, attīsta vērā ņemamus 350 Nm, sākot jau no 1800 apgr./min., un nodrošina elpu aizraujošu dinamiku jebkādā ātrumā.

MAKSIMĀLĀ JAUDA: 110 kW (150 PS) / 3,600 rpm
MAKSIMĀLAIS GRIEZES MOMENTS: 350 Nm (35.7 kgfm) / 1,800–2,400 rpm

DEGVIELAS PATĒRIŅŠ: 2.0D (6MT); 6.4 lit./100 km
CO2 IZMEŠU LĪMENIS: 2.0D (6MT); 167 g/km

3.6-LITRE DOHC SUBARU BOXER

Vislielākajam un izsmalcinātākajam dzinējam, kāds jebkad bijis pieejams Outback, ir raksturīga jauda, klusa darbība, zems izmešu līmenis un vērā ņemama efektivitāte. Tas ir viegls, kompakts un perfekti līdzsvarots, un tajā ir pielietota divkāršā aktīvā gāzu sadales sistēma (Dual Active Valve Control), kas gādā par iespaidīgu griezes momentu. Pateicoties zemākai berzei starp komponentiem un paaugstinātai stingrībai, tiek samazināts trokšņa, vibrācijas un izmešu līmenis, kā arī degvielas patēriņš.

MAKSIMĀLĀ JAUDA: 191 kW (260 PS) / 5,600 rpm
MAKSIMĀLAIS GRIEZES MOMENTS: 350 Nm (35.7 kgfm) / 4,400 rpm

DEGVIELAS PATĒRIŅŠ: 3.6R (5AT); 10.0 lit./100 km
CO2 IZMEŠU LĪMENIS: 3.6R (5AT); 232 g/km

2.5-LITRE SOHC SUBARU BOXER

Vienmēr jaudīgajam un klusajam Outback SOHC dzinējam ir raksturīgs augsts ekonomiskums, un tas atbilst stingrajām EURo-5 izmešu prasībām. Uzlabota virzuļu, vārstu, ieplūdes kolektora un pat aizdedzes sveču konstrukcija padara to dinamiskāku pilsētā, ātrāku uz šosejas un tīrāku uz jebkura ceļa.

MAKSIMĀLĀ JAUDA: 123 kW (167 PS) / 5,600 rpm
MAKSIMĀLAIS GRIEZES MOMENTS: 229 Nm (23.4 kgfm) / 4,000 rpm

DEGVIELAS PATĒRIŅŠ:
2.5i (6MT); 8.6 lit./100 km
2.5i (Lineartronic); 8.4 lit./100 km

CO2 IZMEŠU LĪMENIS:
2.5i (6MT); 199 g/km
2.5i (Lineartronic); 194 g/km